1)第三,要变“宽打窄用”为“量体裁衣”,避免浪费。
2)过去,不少项目用地布局分散、宽打窄用、效益低下等问题十分突出。
3)事实上,财政预算多是大框架、粗线条的,通行的原则一般都是“宽打窄用”,所以每到年终都出现“突击花钱”现象。
4)中国政法大学财税金融法研究所副所长施正文教授指出,长期以来,我国的税收立法一直遵循着“宽打窄用”的原则。
5)我们要宽打窄用,切不要大手大脚。
6)在冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。
7)降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。
8)这两个重要着眼点,同当时只有50%上下的税收实际征收率相遇,“宽打窄用”的理念也就作为一种自然选择,进入税制设计过程。
9)宽备窄用实现规模效益宽打窄用,有备无患。
10)零帐怕整算。宽打窄用,有备无患。
11)这两点同当时只有50%上下的税收实际征收率相遇,“宽打窄用”的理念也就作为一种自然选择。
12)众所周知,中国税制设计带有“宽打窄用”的性质:以“宽打”的税制架构,确保“窄用”的税收收入规模。
13)长期以来,一些地方提倡建设“花园式”工厂,布局分散、宽打窄用,土地利用低效问题突出。
14)在安排家庭经济时,应该宽打窄用,以免入不敷出。
15)公安交警部门同时提醒,雪天路滑,请广大驾驶员遵守交通规则,文明、安全驾驶,行车时做到降低车速、提前收油,轻点刹车、引擎制动,放宽距离、宽打窄用。