种群扩散的(de)意义如下：
1、种群扩散可防止长(chang)期近亲繁殖而产生的不良后代；
2、使种群能(neng)适应不宜的气候环境条件；
3、可以扩大种群(qun)分布，寻找合适的生活环境，避免局(ju)部恶劣条件造成的全军覆灭；
4、有益于保(bao)持种群结构的稳定(ding)。
5、减少(shao)种群压力和进攻行为。
扩展资料：
扩散分为(wei)主动扩散和被动扩散，其中，植(zhi)物的扩散方式是通过(guo)繁殖体（孢子、种子、茎等），动物则(ze)是通过迁出、迁(qian)入、迁移。
种群扩散(san)的结果：种群散布是生物(wu)适应性的一种表现，其意(yi)义有：种群密度过大时，可扩大它的(de)分布区域，不同种在(zai)不同季节找到新的环境和食物，适应(ying)环境变化，通过种群内和(he)种群间个体的交换，防止近亲繁殖(zhi)产生不良后果。
散布的类型：散步可以(yi)是一去不回的离开一个生境(jing)和不再返回地进入一个生境，前者(zhe)就称为迁出，后者就称为迁入(ru)。从一个地区的迁出自然就会转化(hua)为对另一个地区的迁入，而不返回原地的散布就称(cheng)之为迁移，如鸟类的(de)迁飞。
侃车趣(qu) | 有73万 是买历史还是买保(bao)时捷Macan？
如果您希望拥(yong)有被遗忘的保时捷历史，请查看这款(kuan)1988年的MooneyM20LPFM飞机(ji)，该飞机装有与当时跟保时捷(jie)911有关的3.2升水平六缸发动(dong)机。FacebookMarketplace上的卖家要(yao)价140,000加元（73万人民币），这个价格在海外能买(mai)辆911，在国内只能买一(yi)辆Macan或者718。
PFM代表(biao)Porsche飞机(ji)发动机。在1980年代初，该公司在航空市场上展示了其空(kong)冷式六缸发动机。专注于(yu)高性能机型的飞机(ji)制造商Mooney表示了兴趣，并在M20的改款机型中安装了这款发动机(ji)。它的输出功率为162千瓦，比(bi)早期的M20K飞机(ji)的157千瓦的大陆发动机(ji)略有升级。
通常(chang)，由螺旋桨驱动的飞机具有单(dan)独的控件，用于(yu)调节节气门，发动机燃料混合物和(he)螺旋桨的螺距。关于M20L的保(bao)时捷动力装置，有趣的方面之一是只(zhi)有一个操纵杆可以操纵所有这些(xie)。这意味着飞行员在空中飞行(xing)时需要考虑的事情(qing)就更少了。
内饰方面，由于是定制的，看起来像是保时捷座椅(yi)。他们有白色皮革内(nei)饰和头枕上的品牌徽章(zhang)。Mooney公司在1988年生产了40台，而在1989年只生产了一台，所以(yi)总共现存41台。M20M在1989年使用涡轮增(zeng)压的Lycoming替代了它，功率为201千(qian)瓦。
PFM项目的期限很短，保时捷(jie)于1991年将其终止。这对M20L所有者造成了麻烦，因为该公(gong)司还停止生产发动机的替换零件的(de)生产。北美的相关部门对保持飞机(ji)适航性有非常具体的要求，而目前拥有这架飞机的人无法进行维修(xiu)。关于这个问题甚至存(cun)在诉讼现象。
这款M20L的(de)拥有者表示，它仍然具(ju)有保时捷发动机，并且已经进行了400个小时的大修。通(tong)常，一架螺旋桨驱动(dong)的飞机需要每2,000个小(xiao)时进行一次大修。
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