曾经被乌克兰驻德国(guo)大使嘲讽“向乌克兰提供武器慢(man)得像蜗牛”，而且，德国之前还曾在向乌克兰提供致命性(xing)主力作战武器问题上强调，只有美(mei)国提供了类似武(wu)器，德国才会考虑为基辅提(ti)供这些武器。
但是现(xian)在，德国突然宣布，自己先(xian)前承诺提供的18辆“豹”-2主战坦克，已全部交付给乌克兰(lan)军队手中。
要知道，就连长期为乌克(ke)兰提供支持的美国，答应提供的主战坦克(ke)，尚要等到8月。而且，型(xing)号还给降了一档。
就算是和它(ta)一起提供主战坦(tan)克的英国，数量也(ye)少于德国，只有14辆。
德国这是要改变立场，打(da)定主意帮助乌克兰掀起对俄“大(da)反攻”吗？
德国的转变(bian)不只这一点。
一直执(zhi)行默克尔政治路线的基民盟被爆出将要(yao)通过一份立场文件，其中明确(que)提到，德国的对华政策应该(gai)“摆脱务实、亲北京的立场，特别是在贸易方面”。
基民盟的(de)这种转向，预示着(zhe)德国政府对华政策(ce)的类似转向吗？
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德国总理朔尔茨在荷兰鹿特丹(dan)举行的新闻发布会上，证实(shi)了德国《镜报》稍早的相关报(bao)道，他说：“是的，我们已向乌克(ke)兰交付了我们之(zhi)前承诺的‘豹’-2坦克。”
这一消息，让很多人吃(chi)惊。
因为，美国答(da)应提供给乌克兰的主战坦克，最早要(yao)到今年8月才能交付。而且(qie)，五角大楼透露，尽(jin)管都是“艾布拉姆(mu)斯”坦克，但是已经从M1A2型变成(cheng)老旧的M1A1型。
德国(guo)这次提供的是“豹”-2，却不是那些(xie)库存的“豹”-1主战坦克。
据德国媒体披露，上周末，首批“豹”-2坦克离开德国，目前(qian)已经交付乌方。同时，德方还向(xiang)乌克兰提供了约40辆德国生产的“黄(huang)鼠狼”步兵战车。
不过，出(chu)于安全因素的考虑，德国方(fang)面并未公布确切的武器交付时间，以及(ji)具体进入乌克兰的路线。
德国(guo)最初计划向乌克兰(lan)提供14辆“豹”-2坦克(ke)，之后又宣布将援助的数(shu)字提高到18辆。
实际上，除了“豹”-2坦克之外，德国还在2月宣布，将与丹麦、荷兰一起为(wei)乌克兰提供178辆德国生产的(de)“豹”-1主战坦克。从这个数量看，如果乌军真得(de)到如此大批量的德式主战(zhan)坦克，将会极大帮助(zhu)乌克兰方面掀起“春季大反攻”。
与德国同时向乌克兰交(jiao)付主战坦克的，还有英国的14辆“挑(tiao)战者”-2主战坦克，数(shu)量比德国少。而美国(guo)在今年1月曾宣布将(jiang)向乌克兰提供31辆现代化的M1A2主战(zhan)坦克，但到了3月份，美方(fang)又改口称将向乌提供升级(ji)后的M1A1型主战坦克。
“豹”-2主战坦克，被认为(wei)是欧洲最强大的地面武器之(zhi)一。所以，基辅方面之前表示，得到“豹”-2主战坦克(ke)这类重型武器，是打败俄罗斯(si)军队的关键；而莫(mo)斯科方面则多次(ci)警告德国，提供“豹”-2坦克是危险的升级。
现在看来，德国最终做出了决定，不再管德国与俄(e)罗斯之间有什么历史渊源和(he)现实利益了。
德国国防部长皮斯(si)托留斯在推特上说：“我肯定，这些武(wu)器能够在俄乌前线做出决定性(xing)的贡献。”俄乌冲突正进入拉锯战(zhan)和消耗战阶段，尤其是在乌东(dong)部的巴赫穆特等地点，双方正进行惨(can)烈的阵地战。
就在前几天，乌克兰总统(tong)泽连斯基前往赫尔松等地区前(qian)线阵地进行视察，并表示乌克(ke)兰军队筹备的大反攻已经不远了。那么(me)，结合这次德国和(he)英国提供主战坦克，可以(yi)说可能乌方已经提前得知了(le)德国和英国的交(jiao)付时间。
而且，德国这次还为“豹”-2坦克的交付做了充分准备，其陆军(jun)在德国北部的明斯特和卑(bei)尔根两地，为乌克兰派来(lai)的坦克车组人员以及受命操作德国“黄(huang)鼠狼”装甲战车的军人提供了几(ji)个星期的培训。
德媒称，出于长远考(kao)虑，由于“豹”-2这类(lei)主战坦克要想长时间在战(zhan)斗中运行，部署的一方实际面临着非(fei)常大的后勤和维护压力，因为乌(wu)克兰方面此前部署的都是前苏联系列坦(tan)克。
但是，德国(guo)已经决定，计划在乌克兰的(de)某个邻国建立维修服务中心，帮(bang)助乌克兰解决这个问题。
德国的这个转变，真的(de)是很彻底。
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得到德国的“豹”-2坦克，乌克兰方(fang)面当然高兴坏了。为什么这么说？
“豹”-2坦克当初(chu)就是针对苏制坦克研制的，而乌克(ke)兰现在面对的，主要就是俄军(jun)的T-72、T-80等坦克(ke)。
“豹”-2坦克设(she)计始于上世纪60年代末期，主要技术(shu)源于当时的西德和(he)美国的MBT-70/KPZ70计划(hua)。1970年两国(guo)因该计划达不到(dao)两国军方的要求流产后，西德在该(gai)计划的设计基础上重新设计(ji)了车体、炮塔和火炮，成(cheng)为“豹”-2主战坦克。
这种坦克的主(zhu)要特点是在当时率先使用了120毫(hao)米口径滑膛炮、1500匹马力柴油发动机、液压传(chuan)动系统、高效能冷却(que)系统和指挥仪式火控(kong)系统。火力打击能力和(he)装甲防御能力都很出(chu)色，成为20世纪末21世纪初的欧(ou)洲主流坦克。
截至(zhi)20世纪末，“豹”-2坦克共生产(chan)了约3100辆，这意味(wei)着一旦德国打开了“大门”，其他欧洲国家将会继续向(xiang)乌克兰提供这种坦克(ke)。比如，荷兰、瑞士、瑞典、西班(ban)牙、丹麦、挪威、奥地利(li)、波兰、土耳其等，都拥有该型坦克(ke)。
为什么说德国这次走(zou)在了美国前面？
据德国媒体透(tou)露，这次提供给乌克兰的并非旧的“豹”-2 A4型号，而是乌方一直(zhi)想要的“豹”-2 A6型主战坦克。
德军也是在本世纪(ji)初获得“豹”-2 A6型坦克的，它与早期型号的一个重要区(qu)别在于火炮系统：上(shang)一代“豹”-2A5与美国的“艾(ai)布拉姆斯”坦克一样使用120毫米(mi)口径的L44滑膛炮，而“豹”-2A6的炮管要再长(chang)出约1.5米。
这意(yi)味着更多的能量被转移到炮(pao)弹上，炮口初速也会(hui)更快。与之配套的是威力更(geng)大的新式DM63型120毫米炮弹。这种炮(pao)弹只能用更长的L55滑膛炮发射。这种穿甲弹(dan)的速度可达五倍音速(su)，根据分析，甚至可以穿透俄罗(luo)斯最新一代“遗迹”爆炸反应(ying)装甲。
当然，更先进的坦(tan)克，也对相关使用人员(yuan)的操作和维护水平(ping)有着更高的要求。从“豹”-2A5开(kai)始，坦克的电子装置就比俄(e)式T-72坦克复杂得多。例(li)如，“豹”-2能通过全球定位系统知(zhi)道自己的位置。
而且从“豹”-2 A5开(kai)始，炮塔上就加装了特有的楔形(xing)装甲，这种装甲(jia)应该也能抵御俄(e)罗斯较新式的串联锥形装药反坦克导(dao)弹。
由此也能看(kan)出，如果德国真的改变(bian)立场，打定主意要帮助乌克兰掀起(qi)“大反攻”，俄罗(luo)斯军队面临的地面战压力，将是非常大的。如何应对，考验着俄(e)军前线指挥人员。
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在对华方向上(shang)，德国也正在出现转变。
最新一例(li)即是，据说将于4月9日前(qian)后由基民盟/基社盟议会党(dang)团通过的一份立场(chang)文件草案明明白白地(di)指出，通过贸易维持(chi)和平的想法，“就俄罗斯(si)而言已经失败，而对中国来(lai)说，也越来越失败”。
这句话，由一直执行(xing)默克尔政治路线的基民盟说出(chu)来，具有别样的意味。
这份立场文件草(cao)案的甫一开篇就指出，“对于所有(you)寻求维护、加强和支持(chi)基于规则的国际(ji)秩序的国家来说，中国的(de)崛起是21世纪历史性挑战的核心(xin)。”
看到“基于规则的秩序”这个(ge)熟悉的“配方”，这份草案的调子已经昭然若揭。
果然，接下来，草案明言：德国(guo)的对华政策应该摆脱“务实、亲北京”的立场，特别是在贸(mao)易方面。
这种说法，针对的显然是德国国内围绕(rao)“摆脱对华经济依赖”的一系列争论。
这份草案套用了总理朔尔茨“转折点”的说法，说德国(guo)应该形成“对华政策的转折”。为什么(me)呢？它把这口锅扣在中国的头上(shang)：“中国主动改变平衡，并明显(xian)将两国关系的核心推向系统(tong)性竞争”。
这份草案(an)建议与中国相处时使用(yong)“两100分法”：在竞争领(ling)域，“建立价值观联盟”，“以能力和实力应对”；在“中国以公开、透明和可靠的方式(shi)接受合作的地方”，才可以(yi)表现出“合作的意愿”……
是的，和美国目(mu)前的对华政策大同小异。
很可能，这份基民盟/基社盟的立场文(wen)件将先于国家的“中国战略”出台。从去年开始，德国的“对华(hua)战略”就在酝酿中，迟迟未见推(tui)出，因为涉及明显的分歧。
人们发现，不(bu)仅政商两界立场相左、联邦政府与各州政府观点对立，就连政府内各党派甚至绿党执掌的(de)外交部与经济部之间(jian)也都莫衷一是。
依循绿党“价值干(gan)涉主义”的倾向，外交部长(chang)贝尔伯克正在推(tui)动更多的“经济(ji)独立”，以及与中国更明确的“政治距(ju)离”。
社民党关注的则是经济。“中资入股汉堡港”风波去年(nian)持续好几个月，德国经济部长(chang)哈贝克表示坚决反对。经过艰(jian)难磋商，最后才以减少股权的方式达成(cheng)妥协。
“对华经济依赖”，这几个月来(lai)一直是德国各界(jie)讨论的话题。
2022年，德国的大部分进口来自(zi)中国，它们价值1913亿欧元。中国也是德国一(yi)个重要的销售市场。2022年第(di)三季度，奔驰、大众和宝马的汽车有(you)超过1/3在中国(guo)销售……
这样的紧密(mi)经贸合作是中德优势互补的产(chan)物，符合市场规律和经济全球化规(gui)com则。现在却被一些政客(ke)渲染为，如果发(fa)生冲突，德国可能面临要挟、“导致(zhi)其政治行动能力受限”。
在这(zhe)种意识形态主导的声音之下，去(qu)年11月曝光的(de)德国中国战略文件草案显示，德国将(jiang)着重强调维护人(ren)权在德中未来经济关系所起的决定性作(zuo)用，“经济发展和人(ren)权并不矛盾”。
这就(jiu)不难理解，为何在去(qu)年9月德国外交部召开、商界代(dai)表出席的会议上，主题竟然是中国(guo)的人权，以及敦促(cu)那些公司确保在华(hua)开展业务的过程中尊重(zhong)人权。
据报道，在去年11月草案曝光之前，就德国的(de)中国战略召开的会议大大小小30多场。参与制定(ding)中国战略的德国外交部亚太(tai)司司长司佩兰参加了其中的(de)一多半。
司佩兰，是德(de)国外交部中最了解中国的人之一(yi)。自20世纪80年代(dai)以来，她一直从事着与中国(guo)相关的工作。司佩兰会说(shuo)中文，曾在北京学习，并在2004年(nian)至2006年期间担任德国驻(zhu)华大使馆的贸易促进办(ban)公室主任。
这样一位知华人士，却对中国(guo)持批评态度。
在那篇报(bao)道她的文章中，有一段专门(men)描述了中国战略的可能模样：第一，德国希望(wang)在对华关系中重新定位自己(ji)，建立具有更大互惠性的投资规则。第二，在欧洲和德国(guo)的中国企业需要改变允许高额(e)补贴等“不当行(xing)为”。第三，德国需要摆脱对中国的(de)“过度经济依赖”。
司佩兰(lan)还专门回应过德(de)国企业对于“脱钩”的担心，“减少对华经济依赖性，是(shi)风险管理，而不是脱钩(gou)”。
其实，更为实事求是的做法应该是(shi)，减少那些可能影响(xiang)供应链稳定、对单一产品或关键基础(chu)设施中使用技术的(de)单向过度依赖。如微电子产业(ye)中使用的某些矿物质原材料或某些产业(ye)中使用的初级产品。
但(dan)，这绝不意味着减少对华经贸(mao)联系。
历史与事实都(dou)已经证明，只有从实际(ji)出发，保持相互尊重、理性务实才是发(fa)展中德关系的最优解。
来源：补壹刀
