众所周知，目前我国大部分省(sheng)市对于车牌的排序，都遵循了历史地(di)位、综合实力等(deng)多角度的考量。大(da)部分地方都是城市越大，实力越强(qiang)的，就越靠前。不过，随着时代的变(bian)迁，许多城市如今的位次都(dou)发生了变化，已(yi)经无法和车牌对应起来，比如(ru)我们今天说到的宜宾，就是(shi)一个例子。
宜宾是四川南部地(di)区最重要的经济体，多年来GDP总(zong)量都位于全省前四强，2019年更是大幅的领先了德阳，坐(zuo)上了四川第三把交椅。毫无疑问(wen)，未来的宜宾，将(jiang)与绵阳一道，成为(wei)四川第二城的有力竞争者(zhe)。
目前，四川前5名的车牌排序为：成都市(川(chuan)A)、绵阳市(川B)、自贡市(shi)(川C)、攀枝花市(shi)(川D)，泸州市(shi)(川E)。这其中，并没有看到(dao)宜宾的影子，宜宾的车牌(pai)为川Q，处于川南最后一位的位(wei)置。
如果一个外(wai)地人，单看宜宾的车牌，还以(yi)为只是一个中游水平的城市。但时至今(jin)日，宜宾的实力已(yi)经明显地超越了川南(nan)的泸州、自贡、内江几(ji)座城市。所以说，除了省会城市，如(ru)今的车牌顺序真的不能代表(biao)什么了。
宜宾有着(zhe)万里长江第一城的美(mei)誉，地处金沙江、岷江、长江”三江交(jiao)汇处。总人口556万，是(shi)四川重要的工业重镇，川南中心城市(shi)。
在(zai)历史上，宜宾的行政区划经过(guo)了多次变更，其中比较重要的几次分(fen)别是：1960年7月(yue)，泸州专区并入宜宾专区，合并后(hou)的宜宾专区辖有2市16县，1983年3月，富顺县划归自(zi)贡市；同年6月，宜宾地区、泸州市分设。1996年10月，撤销宜宾地区，改设四川省辖宜宾市(shi)。
由此可见，宜宾在川南建立地(di)级市的时间较晚，这恐怕也是(shi)车牌相对靠后的原因。
无论是在过往还(hai)是现在，宜宾都是一座极具潜(qian)力的城市，也是四川真正(zheng)的水陆空综合交通枢纽(niu)，拥有完整的运输体系。特别是(shi)成贵高铁的通车，宜宾从不通高铁变成了铁路枢纽，未来(lai)，渝昆高铁也将从这里经过，川南中心(xin)城市的地位正在不断巩固(gu)。目前正在争创四(si)川省域经济副中(zhong)心，
你看(kan)好宜宾今后的发展吗？欢迎留言点(dian)赞。
